Olle hade kallat till tur i ett närbeläget område utanför Malmö.

• 

• 

• 

• 

Vi tog tåget till Förslöv och vandrade till Båstad på bland annat Skåneleden

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Stig hade kallat till vandring i körsbärsblomningstider utanför Veberöd. Det blev en perfekt dag för detta event.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

SIK och Sven hade utlyst söndagstur. Namnet var ”Från fall till fall”. Vi startade vid Hallamölla vid Andrarum, Christinehof. Turen gick på Skåneleden norrut. Efter Hörröd avvek vi från leden och gick asfalterad väg som sen övergick till grusväg för att nå Rallatédalen där stig finns längs ån. Degeberga nåddes och vi tog oss till Forsakar med fint vattenfall. Turen blev cirka 23 km.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Årets paddlingshelg för SIK, alltid första helgen i september. Väderförhållandena var ypperliga på söndagen, tvärtemot prognosen. Lördagen var bra också med lite motvind och medvind men mest molnigt. Regnet som kom när vi skulle starta försvann som tur var. Vattenståndet är nästan en meter under vanlig nivå. Det gjorde inte så mycket för det är ändå gott om sten i sjön! Tre deltagare åkte upp redan på fredagen och paddlade från 11 till 17, norrut från Getnö och övernattade på norra delen av halvön. På lördagen startade vi med en kort tur söderut till övernattningsstället söder om Getnö, knappt halvvägs mot Ålshult. Vi tog lunch och slog upp våra tält (9) så att danskarna inte skulle komma före och mota ut oss i bushen. Det är nämligen främst danskar som paddlar i våra småländska vatten och deras friluftsliv inbegriper mycket öldrickande och ibland lite högljudda verksamheter såsom vedhuggning. Vi paddlade söderut och passerade skylten med ”cafe´” utan att angöra. Man passerar under två broar och där är det mycket sten och grunt under. Vi kom ner till Brosjön och vände åter norrut. Det blåste motvind dit och medvind tillbaka. Mulet väder med lite inslag av blå himmel. Vid 17.30 var vi vid våra tält och satte igång med minestronesoppan. Alla deltog i arbetet med att tärna grönsaker. Elden gjordes upp och stället arrangerades för grytorna. Först lite olivolja i stora järngrytan (som kanoten hade transporterat, va bra att vi hade en kanot för denna och maten), sen tärnat rökt sidfläsk och märgben, därefter rotfrukter och selleri efterhand, så på med tömda tomatburkar och buljong och vatten och sist pasta och färdiga bönor. Parmesanosten revs och skalken lades i grytan. Korvar från Holmgrens i Saluhallen i Lund värmdes. Hembakt foccacia till. Efter maten berättade var om en lite kort om sig själv, vi hade några nya paddlaransikten med oss. Övernattningsställena vid Åsnen är välutrustade med dass, vatten, vindskydd och ved. Man betalar 40 kr till uthyraren eller lägger pengar i en brevlåda på stället. Det fanns gott om jämn mark för tälten. Vi knöt oss efter kl 21. Morgonen hade sol att bjuda överraskande nog. De första började med frukost före kl 7. Vi kunde lägga ut farkosterna vid 9.30. Vi drog norrut öster om Getnö och väster om Igelön. Solen sken och det blåste inget. Vi tog lunch på norra Getnö där ett stort gäng danskar satt i campingstolar och bord och hyggede sig och en och annan öl slank ner. Det är ett stort ställe med fina vindskydd och bra dass med vy om man så vill. Min Panasonic som är vattentät och har hängt med sen 2010 slank ner i sjön i ett oförsiktigt ögonblick när man passerat vassruggarna strax norr om Igelön. Vi fortsatte norrut och drog förbi Södra Aspö och sen Norra Aspö. Här är underbart vackert och vädret gjorde det närmast gudomligt fint. Vi gick ner väster om N Aspö och in i Aspöfjorden och vidare ner till Getnö. Då var klockan tre. Medan vi tog fika lastade fyra danskar sin två kanoter fulla med framförallt öl och vin och mat. Undrar hur långt de skulle paddla. Flytvästar hade de inte och kanoterna gick djupt! Danskt friluftsliv! Vilken dag vi hade haft!

Jag ledde en tur med SIK en söndag i augusti. Turen blev 15 km. Vi satte bilarna i Jonstorp, gick till Arild, tog bussen tillbaka via Höganäs.

Skåneleden har en etapp 5 som heter Östersjöleden (den har en tarm på Falsterbohalvön också). Kullaleden är en etapp av Östersjöleden. Vi började med att ta en titt på hängbron över Görslövsån 1500 meter åt öster eftersom denna är  rätt unik med sina 40 meter, den blev klar 2013. Vi gick genom samhället och över ängarna med kor och en tjur (man ska dra om leden för att undvika djuren) där leden är markerad. Det är ett rikt fågelliv här. Bron ska beträdas högst fem personer i taget, annars börjar den bete sig konstigt. Vi tog en fika på andra sidan bron och gick sedan tillbaka efter leden dvs helt efter kusten. Här har det eroderat en del så att man fått bygga trappa ner till vattnet. De pampiga husen ut mot havet beundrades och vi fick ett samtal med en av vandrarnas bekanta också som bebor ett av dessa fina hus.

När SIK gick här senast, för tio år sedan, fanns ingen Skåneled vilket jag skrev att det borde finnas! Vi gick då på klapperstensstranden från Skäret upp till Arildstrakten, vilket var lite jobbigt. Nu går leden inte alls så utan en bit upp genom flera naturreservat. Det är en omväxlande tur och väldigt bra utlagd.Vi hade parkerat vid Jonstorps hamn och här passerade vi nu igen. Här fanns rederiverksamhet mellan 1870 och 1980. Vi tog lunch vid Svanshall hamn. Här finns ett museum, Ribersborg. Här fanns en gång båttillverkning för båtar som transporterade tegel, sten och spannmål. Man hade kappseglingar här. Skådespelaren från 40- och 50-talet Edvard Perssons hus i Rekekroken passerades, han ligger begravd i Jonstorp. Vi stannade till vid det gamla stenbrottet som är vattenfyllt och är väldigt idylliskt. Det är Bölsåkra-Tranekärr naturreservat här. Skäret passerades. Lite längre fram stannade vi till vid den naturliga predikstolen men ingen kände sig manad, däremot berättade Bengt-Ola om Morganbilar eftersom vi lyft på skynket till en övertäckt bil lite före och såg en Morganbil därunder. Vi tog en paus vid klapperstensfältet före Arild under ett träd i den värmande solen. Före Arild tog de som ville ett bad i sjuttongradigt vatten. Efter sista kaffeslurken och före bussturen kom åskan och regnet! Vi kom dock upp till busskuren och de flesta fick plats att skula, övriga tog fram regnskydd i olika former. 16.45 kom bussen till Höganäs. Där gick vi en promenad till hamnen i skönt solsken. Tillbaka till busstationen vid det magnifika tågstationshuset, som byggdes till järnvägen som gick till Mölle för länge sen. Efter en knapp kvart var vi åter i Jonstorp. Vi hade vandrat 11 km på vår tur men även 3 km till bron och 1 km i Höganäs. Detta var en mycket lyckad tur tyckte alla elva deltagarna. För tio år sen var vi trettio! Vi blir äldre, det finns fler aktiviteter att välja på, ja vad finns det fler för orsaker till att vi är färre? Vi startade inte bustidigt från Lund, vi gick inte superlångt, det var fint väder, det är populärt att vandra enligt media.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Vi gick turen åt andra hållet jämfört med förslag i Karin Hoffmans bok Rundturer evighetsträd. Detta med tanke på att det hinner skymma på slutet och då är det en ravin i skogen! Turen började med vanlig väg en bit västerut, förbi gamla arbetarbostäder till Godset. Sen går en gulmarkerad stig längs en ravin inne i skogen som vi följde. Här gick vi lite fel trots rekning dagen innan visserligen åt andra hållet men ändå. Höga bokar och brant stup ner till ån. Vi hittade sen över ån och över två stättor och kom sen på en form av ridstig med gott om spån utlagt. Sen är det en bit väg till man kommer till ett gammalt utflyktsmål med flera gamla evighetsträd. Bl a Skånes grövsta sälg och lind. En liten sjö passeras. Där tog vi rast. Sen följer en vandring i högt gräs mellan två skogsodlingar. Eftersom det duggade var gräset blött och vi blev sura om fötterna och byxorna. En rak grusväg leder sen ner mot öster till två hus där fina hästar studerades. En mindre asfalterad väg leder sen efter en krök tillbaka till Trolleholm. Godset har en hemsida med fyllig information. Driften sköts av Trolleholms Gods AB. Själva slottet hyrs ut till näringslivet och kallas ibland Skånes Harpsund. Godset är inte tillgängligt för allmänheten. Carl Trolle-Bonde äger det idag. Ursprunget till slottet är från 1500-talet. Ca 1760 ägs det av Trolle-Bonde genom giftermål. Det fick sin nuvarande form kring 1880 genom Meldahl. Det var fideikommiss mellan 1755 och ca 1970. Det har ett av Nordens största privata bibliotek. Godset har en Härlighetsplan som drar upp linjerna för skötseln! 5000 hektar ingår, varav skog 2350, åker 1450, arrendegårdar 750 och tomter och parker 110. 35 helårstjänster finns. Det finns även Trolleholm Kraft AB och Trollungen AB, en förskola. 70 hur hyrs ut. Det finns julgransodling och sk pyntgrönt också. 60 % av skogen är lövträd och resten barrträd.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

SIK brukar ha en tur till Köpenhamn varje sommar, förr var det till fots men numera på cykel. Bengt-Ola ledde turen för tio personer och skrev så här efter turen: ”Det blev en inspirerande cykeltur i vackra, annorlunda och charmiga miljöer i Köpenhamns norra delar och omgivningar. Vi var 10 personer som sammanstrålade vid Klampenborg efter lite tåglogistik. Turen gick till en början en bit norrut till Skodsborg där vi vek av in i Jaegersborgs hegn och dess vackra bokskogar och fortsatte tillbaka till Raadvad med sin gamla industrimiljö vid Mölleån. Turen gick sedan genom Dyrehaven där vi passerade de stora flockarna med hjortar och gjorde kort paus vid jaktslottet Erimitaget. Vi fortsatte genom parken fram till den stora rödmålade porten vid Fortuna och ut i de mer urbana miljöerna. Vi sökte oss på lokala cykelvägar genom Kph:s norra omgivningar ner till Uterslevs Mose och lunch i solen på liten brygga. Turen fortsatte upp på Bispebjerget till Köpenhamns kanske magnifikaste kyrka, Grundtvigskirken, inuti ett under av renhet och ljus . Där fick vi fixa dagens första punktering. Därefter ner till Österbro och något extra jordnära nästan mitt i stan. Det s k Östergro, 600 kvm trädgårdsodlingar ett antal våningar upp på taket till ett gammal bilhall. Spännande. Väl inne inne på Österbro passerade vi ett område med mycket charmiga kartoffelraekker(som byggdes pga den koleraepedemi som härjade i Kph i mitten av 1800-talet). Vi hann inte så långt in på Österbro förrän dagens andra punka var ett faktum, dessutom på samma cykel. Ofrivillig paus men en öl som tidsfördriv under lagning. Vi tog oss på smågator genom charmiga Österbrokvarter ner till Langelinie och Kastellet, försvarsanläggning från 16Köpenhamns tätort har 1 250 000 invånare med t ex Hellerup, Gentofte, mfl, dvs Hovedstadsområdet. Staden uppstod kring sillfisket och blev en handelsplats. Kristian VI var den store ”stadsbyggaren”. Det var på 1500-talet. Bränder härjade staden på 1700-talet. Den gamla staden ödelades av engelsmännen vid slaget om Köpenhamn 1808. På 1600-talet byggde holländare Christiansborgområdet genom pålning och kanaler. Börsen byggdes 1620 och var i drift till 1974. På 1700-talet byggdes radhuskvarter, bl a de gula soldatbostäderna, 1750 byggdes Amalienborg. Nyboderne. Humlebyområdet med 245 radhus byggdes 1885. Det var arbetarbostäder åt Bumeister och Wains varv. Kartoffelrekkerne mellan Ö Sögade och Ö Farimagsgade byggdes 1873-1889, även detta till arbetarna på varvet. Stadsmuren togs bort på 1800-talet och blev grönyta och mark för bebyggelse. Det blev ett hopplöst omodernt verk. 37 procent av arbetspendlingen sker med cykel i stan, vilket är unikt bland städer. 00-talet. med välhållna och vackra byggnader. Turen avslutades i Nyhavn med sitt precis nyinvigda jätteprojekt, Kvaesthusmole (en konstgjord jätteplattform ute i vattnet) där vi tog ett varv på cyklarna. Mycket folk i rörelse. Ännu mer folk på nyinvigda ”Kyssebroen” (Inderhavnsbroen), cykel och gångbro mellan Nyhavn och Christianshavn. En speciell känsla att cykla över här. Slutmålet var Papierön och dess gamla industribyggnader som nu huserar massor med små s k street food bodar. Vi försåg oss med spännande mat och öl därtill som konsumerades i solen ute på kajkanten med utsikt över bl a Operan, hamninloppet och Nyhavn på andra sidan. Slutligen tog vi oss tillbaka till Österport station för hemresa med allt vad den innebar i form av oplanerade tågbyten, trängsel med hemvändande övriga svenskar och lite logistiska övningar i samband med byte på Kastrup. Alla kom dock välbehållna tillbaka till Skåneland.”

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Jarmo i SIK hade kallat till söndagsvandring öster om Vittsjö på Skåneleden och lite andra stigar. Som han skrev är detta område att jämställa med s k Blå zoner i världen, dvs områden där det det finns ovanligt många invånare som blivit över hundra år gamla. I området med 2500 invånare är det 23 som blivit över hundra år de senaste 100 åren. Det är 40 gånger fler än riksgenomsnittet. Nåja, vi gick från Gundrastorp till Verum och tillbaka. Några fortsatte ut i Ubbalts naturreservat och ut på Näset i Vittsjön. Det var enligt min mening det vackraste partiet med rullstensåsar, bokskogar och sjön inom synhåll. Vid Gundrastorp finns fina hagmarker och gamla industriminnen i form av kvarnar. Vieån är namnet på vattendraget. I Vittsjön har det utvunnits järnmalm, främst på dansktiden. Det fanns Vittsjöborg för att försvara området och skansar. Luften i Vittsjö har ansetts välgörande och in på 1950-talet fanns femton pensionat och vilohem här. Skåneleden mot Verum är väl inte en av de mest omväxlande delarna av Skåneleden enligt min mening.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

•